Thebroj baterija koji je potreban vašem vozilu za golfzapravo se svodi na dvije stvari: napon sustava kolica i nazivni napon svake pojedinačne baterije. Općenito govoreći, ako kolica rade na višem naponu sustava, ali koriste niže-naponske baterije, trebat će vam više baterija spojenih u seriju kako biste postigli traženi izlaz.
Za postavke s olovnom{0}}kiselinom puna baterija često zahtijeva od četiri do osam baterija.Litijske baterije, s druge strane, nude mnogo veću gustoću energije. To je razlog zašto, u mnogim slučajevima, samo jedan ili dva litijska modula mogu isporučiti isti ukupni napon bez mijenjanja izvornog dizajna sustava kolica.
Naravno, ako želite znati točan broj koji je potreban vašim određenim kolicima, najsigurniji i najpouzdaniji način je provjeriti korisnički priručnik ili informacijsku naljepnicu unutar odjeljka za baterije.

koliko baterija ima u kolicima za golf?
Kolica za golf obično sadrže 4, 6 ili 8 baterija.
48V sustav (najčešći):
- 6 × 8V baterije (standardna konfiguracija)
- 4 × 12V baterije (kompaktna konfiguracija)
- 8 × 6V baterije (za produženi domet)
36V sustav (starija kolica):
- 6 × 6V baterije
Promjene nakon pretvorbe litijske baterije
ako tipretvoriti u litijsku bateriju, obično jedna integrirana baterija od 36 V ili 48 V može zamijeniti cijeli originalni set glomaznih olovnih-kiselih baterija.
koliko baterija treba za klupska kola za golf?
Tipična Club Car kolica za golf obično su opremljena sa 6 ili 4 baterije.
Konfiguracije Club Cara vrlo su standardne, a napon svake baterije možete odrediti promatranjem broja otvora za punjenje (kapa) na vrhu baterije:
48V sustav (najčešća konfiguracija):
- 6 × 8V baterija: Ovo je klasični izgled za Club Car.
- 4 × 12V baterije: Neki modeli serije Precedent koriste ovu konfiguraciju za uštedu prostora.
- 8 × 6V baterije: nalaze se u određenim-teškim modificiranim kolicima dizajniranim za produženi domet.
36V sustav (stariji modeli):
6 × 6V baterije: uobičajene u ranijim modelima serije DS.
koja veličina baterije za golf kolica?
Specifikacije napona
Morate uskladiti napon motora kolica i kontrolera.
- 36V sustav:Obično koristi 6 × 6V baterije.
- 48V sustav:Najčešći; obično koristi 6 × 8V baterije ili 4 × 12V baterije.
- 72V sustav:Uobičajeno kod-brzih ili teških-kolica za golf.
Fizička veličina
Za tradicionalne olovne{0}}kiselinske baterije, kolica za golf slijede standardne industrijske veličine. Najčešći uključuju:
- GC2 / GC2H:Standardna veličina za 6V ili 8V baterije.
- GC12:Uobičajena veličina baterije za kolica za golf od 12 V.
Savjet:Izmjerite duljinu, širinu i visinu postojećeg odjeljka za baterije (ladice) kako biste osigurali da nova baterija sigurno pristaje.
Specifikacije kapaciteta (Ah – amper-sati)
Kapacitet određuje domet vožnje. Možete odabrati na temelju svoje upotrebe:
Litijske baterije:
- 60Ah–72Ah: Prikladno za laganu svakodnevnu upotrebu, kao što je igranje jedne runde (18 rupa) u maloj zajednici.
- 100Ah–105Ah: "zlatni standard," s dometom od oko 50-60 km, pogodan za većinu korisnika.
- 150Ah–160Ah: Idealno za tešku upotrebu, brdovita područja ili kao višenamjensko pomoćno vozilo.
Olovne-kiselinske baterije:
Obično oko 210Ah–250Ah, ali zbog ograničene dubine pražnjenja, stvarni iskoristivi raspon otprilike je ekvivalentan100Ah litijska baterija
Zašto se kolica za golf oslanjaju na više baterija za napajanje?
Kolica za golf obično koriste više baterija spojenih u seriju kako bi se postigao potreban napon sustava od 36 V, 48 V ili 72 V. Koristeći nekolikobaterije dubokog-ciklusapruža duže vrijeme rada i bolji životni vijek, a istovremeno nudi prednosti u troškovima, održavanju i ukupnoj raspodjeli težine.
Ispunite visokonaponske zahtjeve motora
Motori zahtijevaju 36V/48V/72V za učinkovit rad, a jedna baterija od 12V ne može osigurati dovoljan napon. Višestruke baterije spojene u seriju precizno odgovaraju naponu sustava (npr. 6×6V=36V, 6×8V=48V, 4×12V=48V). ⚡
Produžite domet vožnje i vijek trajanja
Serijski-povezane-baterije s dubokim{1}}ciklusom (uglavnom 6V/8V) isporučuju veći ukupni kapacitet i mogućnost dubljeg pražnjenja, prilagođavajući se dugim satima niske-vožnje-brzine i čestih pokretanja-zaustavljanja. 6V baterije imaju deblje ploče, nudeći dulje trajanje ciklusa od ekvivalentnih 12V baterija, što je idealno za uvjete rada golf terena. 🔋
Isplativi-i laki za održavanje
Više baterija malog-kapaciteta je pristupačnije i-isplativije zamijeniti od jedne baterije ultra-velikog-kapaciteta. Neispravne baterije mogu se pojedinačno pregledati i zamijeniti. Zreli olovni{6}}sustav baterija osigurava kontrolirane troškove, što ga čini glavnim izborom. 💸
Optimizirajte raspodjelu težine i ugradnju
Distribuirano postavljanje više baterija uravnotežuje težište vozila, poboljšavajući stabilnost na neravnim površinama terena za golf. Njihova manja pojedinačna veličina olakšava instalaciju i održavanje unutar ograničenih odjeljaka za baterije. ⚖️
Prilagodite se karakteristikama tehnologije baterije
Olovne{0}}baterije imaju nisku gustoću energije, pa je potrebna kombinacija da bi se postigao potreban kapacitet i napon. Dok se litij-ionske baterije mogu integrirati u 1-2 modula, one se u biti oslanjaju na više ćelija spojenih u seriju kako bi zadovoljile zahtjeve napona sustava i brzine pražnjenja. 🔧
Vrste baterija koje se koriste u kolicima za golf
Akumulatori za golf kolicauglavnom se dijele na olovnu-kiselinu (natopljenu, AGM, gel) ilitij željezo fosfat(LiFePO₄) vrste. Natopljene olovne-kiselinske baterije jeftine su-i stabilne, AGM i gel baterije su zapečaćene i ne zahtijevaju{3}}održavanje, dok litijeve baterije nude visoku gustoću energije, dug životni vijek i malu težinu, što ih čini poželjnom nadogradnjom. Odabir odgovarajuće baterije ovisi o vašem proračunu, potrebama održavanja i intenzitetu korištenja.
LiFePO4 baterija za golf kolica
Nudi visoku gustoću energije i lagani dizajn (40–60% lakši od olovnih-kiselih baterija), s životnim ciklusom od 3000–5000 ciklusa i ukupnim životnim vijekom većim od 10 godina. Bez-održavanja i brzo-punjenje, zahtijeva veće početno ulaganje i dobro je-pogodan za-upotrebu visoke-učestalosti i dugotrajan-rad.
Potopljeni olovni{0}}akumulator za golf kolica (FLA)
Tradicionalne i{0}}učinkovite baterije s dubokim ciklusom od 6 V ili 8 V- koje zahtijevaju redovito punjenje vodom i čišćenje terminala. S životnim vijekom od približno 5-7 godina, prikladni su za niske-učestalosti upotrebe ili scenarije-ograničenog proračuna.
AGM zatvoreni olovni{0}}akumulator za golf kolica
Sadrži apsorbirane staklene mat separatore i zapečaćeni dizajn, koji nudi-bez održavanja, otpornost na udarce, nepropusnost i stabilan napon. Uz životni vijek od oko 6-8 godina, idealne su za česte start-stop operacije ili planinske golf terene, s višom cijenom od FLA baterija.
Gel Lead-Akumulator za golf kolica s kiselinom
Koristi gelirani elektrolit, pruža izvrsnu otpornost na visoke i niske temperature, kao i nisku stopu samo{0}}pražnjenja, što ga čini prikladnim za ekstremne vremenske uvjete. Ima nešto niži kapacitet od FLA baterija i višu cijenu, prvenstveno se koristi u posebnim radnim okruženjima.
Kako su obično konfigurirane baterije za kolica za golf od 36 V i 48 V?
36V i48V baterije za golf kolicapostići potreban napon serijskim spajanjem više manjih baterija. Konkretne konfiguracije su sljedeće.
36V standardna konfiguracija
Glavna postavka je 6 serijski-povezanih 6V dubokih{3}}ciklusnih olovnih-baterija (6×6V=36V), s naponom potpunog punjenja od približno 38,2V. Uz zrelu strukturu i nisku cijenu, idealan je za starije modele i niske-frekventne upotrebe, s maksimalnom brzinom od oko 12–15 mph.
48V glavne konfiguracije
6×8V: Čest u modernim modelima, nudi manje ćelija i lakše održavanje.
8×6V: Veći kapacitet i redundancija, pogodan za teška opterećenja i velike domete vožnje.
4 × 12 V: Kompaktna instalacija, uglavnom se koristi u određenim komercijalnim modelima. Puni napon punjenja je oko 51,2 V, s okretnim momentom i energetskom učinkovitošću superiornijim od 36 V sustava, i maksimalnom brzinom od 20–25 mph.
Nadogradnja litij-iona
Litij željezo fosfatne (LiFePO₄) baterije koriste ćelije od 3,2 V u seriji: približno 12 ćelija za 36 V i 15 ćelija za 48 V. Obično 1–2 integrirana paketa baterija mogu zamijeniti više olovnih-kiselinskih baterija, smanjujući težinu za 40–60% uz duži vijek trajanja, ali veća početna ulaganja.
Ključne napomene
Ćelije moraju biti istog modela i napona za serijsku vezu-strogo je zabranjeno miješanje različitih napona. Promjena napona sustava zahtijeva usklađivanje regulatora i punjača kako bi se izbjeglo oštećenje komponente.
Koliko se baterija koristi u kolicima za golf od 72 V?
Broj baterija u kolicima za golf od 72 V ovisi o naponu svake pojedinačne baterije i načinu njihovog spajanja. Uobičajene konfiguracije s olovnom{2}}kiselinom uključuju 6×12V, 9×8V ili 12×6V, povezane u seriju da bi se postiglo 72V. Litijske baterije obično koriste jedan integrirani paket od 72 V ili šest baterija od 12 V u nizu, pri čemu obje postižu napon sustava od 72 V.
72v olovne-konfiguracije kiseline
- 6 × 12 V: Najčešća postavka, koja se odlikuje jednostavnom instalacijom i održavanjem, prikladna za većinu modela kolica za golf od 72 V.
- 9×8V: Redundancija većeg kapaciteta, idealna za teška opterećenja i velike domete vožnje.
- 12×6V: Tradicionalna struktura koja zahtijeva više prostora za ugradnju, uglavnom se koristi u starijim kolicima-izrađenim po narudžbi. Sve su baterije dubokog-ciklusa s naponom potpunog punjenja od približno 82–84V i radnim vijekom od 5–8 godina, te zahtijevaju redovito održavanje.
72v litij-konfiguracije
- Pojedinačni integrirani paket od 72 V: Enkapsuliran s ćelijama u seriji i paralelno, nudi jednostavnu instalaciju, rad-bez održavanja i smanjenje težine od 40–60% u usporedbi s olovnim-kiselim baterijama. Može se pohvaliti vijekom trajanja od 3000–5000 ciklusa i ukupnim radnim vijekom većim od 10 godina.
- 6×12V u seriji: Kompatibilan s postojećim odjeljcima za olovne-baterije za jednostavnu zamjenu, s performansama sličnim integriranim paketima. Puni napon punjenja je približno 86–88V (za LiFePO₄ baterije), s višom početnom cijenom od olovnih-alternativnih baterija.
Zašto bi baterija kolica za golf s više amper-sata mogla smanjiti broj baterija?
Baterije s većim amper-satima(Ah)ocjene mogu smanjiti broj baterija potrebnih u kolicima za golf. Napon sustava određuje serijski spojene baterije, dok ukupni kapacitet ovisi o Ah svake baterije i broju paralelnih veza.
Ako svaka baterija ima veći kapacitet, nema potrebe za povećanjem broja paralelnih grupa, a upotreba baterija visokog-napona, visokog{1}}Ah može čak smanjiti broj serijskih veza, smanjujući ukupni broj baterija.
Litijske baterije, zbog svoje visoke gustoće energije, mogu kombinirati funkciju više olovnih-kiselih baterija u jedan modul visoke-Ah, ispunjavajući zahtjeve za naponom i kapacitetom uz smanjenje ukupnog broja baterija.
Čimbenici koji utječu na to koliko vam baterija treba
Osim tipa baterije,broj baterija potrebnih za golf vozilotakođer ovisi o naponu sustava, naponu svakog pojedinačnog akumulatora, potrebnom ukupnom kapacitetu, ograničenjima prostora za ugradnju i težine, kao i radnim uvjetima i konfiguraciji vozila.
Napon sustava i napon ćelije
- Napon sustava (36V/48V/72V) određuje broj serijski-spojenih baterija: npr. 36V zahtijeva 6×6V, 48V zahtijeva 6×8V ili 4×12V, a 72V zahtijeva 6×12V ili 9×8V.
- Viši napon ćelije smanjuje broj serijskih veza: ćelije od 12 V su učinkovitije u smanjenju količine u usporedbi s ćelijama od 6 V/8 V.
Vrsta baterije i gustoća energije
- Olovne{0}}baterije: niska gustoća energije zahtijeva višestruke serijske/paralelne veze; 48V sustavi obično koriste postavke 6×8V ili 8×6V.
- Litij-ionske baterije (LiFePO₄/NMC): visoka gustoća energije omogućuje pojedinačne integrirane pakete; 48V litij paket zamjenjuje 6-8 olovnih-kiselih baterija, značajno smanjujući količinu.
Zahtjevi za ukupnim kapacitetom i dometom
- Ukupni kapacitet=Pojedinačna ćelija Ah × Broj serijskih ćelija × Broj paralelnih grupa; high-Ah ćelije smanjuju potrebu za paralelnim vezama, smanjujući ukupni broj baterija.
- Brdovit teren, velika opterećenja ili dugo{0}}potrebe zahtijevaju veći kapacitet, što može zahtijevati povećanje ćelija Ah ili paralelnih grupa umjesto serijskih veza.
Ograničenja prostora za ugradnju i težine
- Veličina odjeljka za baterije i kapacitet-nosivosti ograničavaju broj baterija koje se mogu ugraditi; visoko-Ah ili integrirani paketi moraju stati unutar dostupnog prostora.
- Litij-ionske baterije su 40–60% lakše od olovnih-alternativnih baterija, što olakšava instalaciju jednog-paketa, dok je više olovnih-kiselih baterija sklono premašivanju ograničenja težine.
Radni uvjeti i konfiguracija vozila
- Teren, broj putnika, težina tereta i učestalost pokretanja-zaustavljanja utječu na trenutne zahtjeve i zahtjeve za kapacitetom; scenariji visokog-opterećenja mogu zahtijevati dodatne paralelne grupe, ali ne i serijske veze.
- Nazivni napon i struja motora/kontrolera ograničavaju napon i količinu baterije kako bi se izbjegle neusklađenosti i oštećenja komponenti.
Kako izračunati pravi kapacitet baterije za vaša kolica za golf?
Osnovna metoda za izračun kapaciteta baterije kolica za golf je prvo odrediti osnovnu potrošnju energije vozila, zatim dodati međuspremnik na temelju radnih uvjeta kao što su teren, opterećenje i temperatura, i na kraju odabrati odgovarajući kapacitet baterije koji odgovara naponu sustava i zahtjevima instalacije.
Osnovna potrošnja energije može se izračunati množenjem prosječne struje s radnim vremenom ili množenjem prijeđene udaljenosti s potrošnjom energije po jedinici udaljenosti. Pufer je obično 10%–30%.
Izračun osnovnog kapaciteta (dvije uobičajene metode)
- Struja-Vremenska metoda: Ah=Prosječna struja (A) × vrijeme rada (h); npr. 20A × 4h=80Ah.
- Kilometraža-Metoda potrošnje energije: Ah=dnevna kilometraža (km) × jedinična potrošnja energije (Wh/km) ÷ napon sustava (V); npr. 15 km × 25 Wh/km ÷ 48 V ≈ 7,8 Ah.
Prilagodba scenarija (dodaj međuspremnik)
- Teren: +10%–15% za brdovit/strm teren; nema prilagodbe za ravan teren.
- Opterećenje: +10%–20% za puno opterećenje/teški rad; +5%–10% za malo opterećenje.
- Temperatura: +15%–30% za niske temperature (<0℃); +10%–20% for room temperature.
- Pribor: +5%–15% za klima uređaj, svjetla ili druge električne dodatke.
Podešavanje vrste baterije (dubina pražnjenja, DoD)
- Olovne-kiselinske baterije: DoD manji ili jednak 50%, tako da je potreban kapacitet=prilagođeni Ah ÷ 0,5; npr. 80Ah ÷ 0.5=160Ah.
- Litij-ionske baterije (LiFePO₄): DoD manji ili jednak 80%–90%, dakle potreban kapacitet=prilagođeni Ah ÷ 0,8; npr. 80Ah ÷ 0.8=100Ah.
Validacija sustava i instalacije
- Usklađivanje napona: 36V/48V/72V zahtijeva odgovarajuće serijske veze (npr. 48V=4×12V ili 6×8V).
- Ograničenja prostora/težine: Visoko-Ah ili integrirani paketi moraju odgovarati pretincu za baterije; litij-ionske baterije su 40%–60% lakše od olovnih-kiselinskih alternativa.
- Standardni kapaciteti: Uobičajene opcije uključuju 100Ah, 120Ah i 150Ah-zaokruživanje na najbliži standardni kapacitet na temelju izračuna.
Osiguravanje sigurnosti: ključna razmatranja za vaša BMS kolica za golf
Osnovna funkcija Sustava upravljanja baterijom (BMS) kolica za golf je praćenje statusa baterije u stvarnom vremenu, balansiranje pojedinačnih ćelija, postavljanje višestrukih sigurnosnih ograničenja i prilagođavanje složenim okruženjima, čime se sprječava prekomjerno punjenje, prekomjerno pražnjenje, kratki spojevi i pregrijavanje.
BMS mora biti strogo usklađen s vrstom baterije, kao što je litij-željezo-fosfat ili olovo-kiselina, te se mora koristiti zajedno s pravilnim postupcima rada i održavanja kako bi se osiguralo da baterija radi sigurno i pouzdano u uvjetima kao što su česta pokretanja i zaustavljanja, temperaturne fluktuacije i visoka vlažnost na golf terenu.
Funkcije temeljne granične zaštite
- Zaštita od napona: Strogo kontrolira napon pojedinačnih ćelija i brzo prekida napajanje u slučaju prekomjernog punjenja ili prekomjernog-pražnjenja, sprječavajući razgradnju elektrolita ili toplinski bijeg.
- Zaštita od struje i-kratkog spoja: Postavlja prekostrujne pragove za rukovanje visokim strujama od pokretanja-zaustavljanja ili uspona uzbrdo; isključuje napajanje u roku od 2 milisekunde tijekom kratkih spojeva, s integriranim vodootpornim dizajnom otpornim-na curenje.
- Zaštita od temperature: Prati baterije unutar širokog temperaturnog raspona od -20 stupnjeva ~60 stupnjeva, automatski ograničava struju na visokim temperaturama i predgrijava prije pokretanja na niskim temperaturama kako bi se izbjeglo oštećenje baterije uslijed punjenja na niskoj temperaturi.
Balansiranje stanica i upravljanje dosljednošću
- Aktivno balansiranje: Dinamički prilagođava napon svake ćelije tijekom punjenja i pražnjenja, kontrolirajući odstupanja unutar 10 mV kako bi se usporilo smanjenje kapaciteta.
- Redovita kalibracija: Obavite ciklus potpunog punjenja-tjedno; mjesečno provjeravajte razlike napona ćelije. Ako odstupanje premašuje 0,2 V, provedite pravovremeno balansiranje kako biste spriječili da jedna ćelija ugrozi ukupnu izvedbu paketa.
Usklađivanje i kompatibilnost
- Prilagodba tipa baterije: BMS pragovi napona razlikuju se ovisno o vrsti baterije (npr. LiFePO₄ u odnosu na NMC). Miješanje različitih tipova je zabranjeno kako bi se izbjeglo lažno aktiviranje zaštite ili sigurnosni rizik.
- Kompatibilnost punjača: Koristite OEM{0}}certificirane CC-CV punjače s preciznošću napona kontroliranom unutar ±0,5%. Funkcija plutajućeg punjenja je strogo zabranjena.
- Sinergija sustava: BMS mora odgovarati trenutnim zahtjevima motora i kontrolera kako bi se osiguralo stabilno pražnjenje tijekom velikih opterećenja ili uspona uzbrdo.
Prilagodba okoliša i fizička zaštita
- Otpornost na teške uvjete: tiskane ploče podvrgnute su -otpornosti na vlagu i vodootpornosti, sa sučeljima opremljenim vodootpornim konektorima, prikladnim za okruženja visoke-vlažnosti ili scenarije s mrljama od vode za navodnjavanje.
- Fizička zaštita: Izbjegavajte stiskanje ili sudaranje BMS-a; osigurajte pouzdanu vezu senzora temperature i nemojte ih zaobići ili blokirati.
Specifikacije održavanja i nadzora
- Dnevno praćenje: Provjerite stanje napunjenosti (SOC) i stanje zdravlja (SOH) putem APP-a ili nadzorne ploče i obratite pozornost na informacije o alarmu kvara.
- Redovito održavanje: Očistite terminale akumulatora i nanesite izolacijsku mast jednom mjesečno; tromjesečno provoditi testove kapaciteta, a godišnje stručnu dijagnostiku. Održavajte 30%~50% napunjenosti tijekom razdoblja mirovanja.
- Rukovanje greškama: Kada BMS aktivira zaštitu, prvo odspojite opterećenje i punjač, zatim ostavite da odstoji 15 minuta da se resetira. Ako se problem nastavi, obratite se stručnom osoblju za pregled i popravak-nemojte rastavljati bez ovlaštenja.
Zaključak
Thebroj baterija koji je potreban vozilu za golfovisi o naponu sustava, naponu svake baterije, kapacitetu baterije i vrsti baterije. Serijski spojevi određuju ukupni napon, dok kapacitet i upotreba određuju hoće li paralelni spojevi ilibaterije visokog-kapacitetasu potrebni.
Odabir pravogtip baterije za golf kolica, redovito održavanje i korištenje pouzdanog sustava upravljanja baterijom (BMS) osigurava sigurnost i sprječava oštećenja.Litijske baterije za golf kolicaimaju veliki kapacitet i dug životni vijek, što može smanjiti broj potrebnih baterija, dok su olovne{0}}kisele baterije jeftine, zrele i još uvijek se široko koriste.
Razumijevanjem ovih čimbenika vlasnici kolica za golf moguodaberite optimalnu konfiguraciju baterije kolica za golf, produžiti domet vožnje, pojednostaviti održavanje i osigurati dugoročan-siguran i stabilan rad vozila.
FAQ
koliko litijevih baterija za golf kolica?
Za pretvorbe kolica za golf obično je potrebna samo jedna integrirana litijska baterija visokog-kapaciteta za zamjenu izvorne teške olovne{1}}kiselinske baterije sastavljene od 6 ili 8 baterija.
Ovaj-u-dizajn uključujeugrađen-sustav upravljanja baterijom(BMS), koji ne samo da pruža stabilniji izlazni napon, već također smanjuje ukupnu težinu vozila za otprilike 100–150 kg, značajno poboljšavajući performanse ubrzanja kolica i domet vožnje.
koja veličina baterije za golf kolica?
Za kolica za golf, najčešće odabrana baterija je baterija standardne-veličine GC2. Ove baterije obično dolaze u specifikacijama od 6 V, 8 V i 12 V, a sve subaterije dubokog ciklusadizajniran za-dugotrajnu snagu. Prilikom instaliranja prvo trebate potvrditi ukupni naponski sustav kolica, a zatim odlučiti koliko pojedinačnih baterija kupiti, koje su spojene u seriju za korištenje.






