Kako održavati baterije kolica za golf?

U polju odbaterija za golf kolicaodržavanje, Copow je temeljito istražio uobičajene stručne članke i praktične videozapise s uputama koji su trenutno dostupni, te dodatno integrirao godine praktičnog-iskustva našeg tima. S ponosom predstavljamo najpraktičniji i najjednostavniji vodič za održavanje baterije punog-ciklusa za 2025.

Vodič-po-korak za izvođenje svakodnevnog održavanja baterija kolica za golf

Ključ zasvakodnevno održavanje akumulatora golf vozilaleži u pet područja: sprječavanje sulfatizacije ploča, kontrola razine elektrolita, čišćenje korozije, održavanje stabilnog punjenja i provjera spojeva baterije.

Obavljanje ovih provjera i održavanja prema dnevnom, tjednom i mjesečnom rasporedu može značajno produžiti vijek trajanja baterije, osigurati stabilniji domet i smanjiti rizik od kvarova.

I. Obavezno-dnevno (5 minuta)

• Prije-provjera rada: Isključite napajanje i izvadite ključ prije ukrcaja. Provjerite je li baterija ispupčena, curi li ili su polovi labavi; pobrinite se da otvori za ventilaciju nisu začepljeni i bez krhotina.
• Punjenje nakon-uporabe: potpuno napunite bateriju odmah nakon svake upotrebe kako biste izbjegli duboko pražnjenje (manje ili jednako 50%). Upotrijebite kompatibilni pametni punjač i držite ga na stalnom punjenju 2-3 sata nakon potpunog punjenja prije nego što ga isključite.
• Okoliš i skladištenje: Punite u suhom, dobro-prozračenom prostoru daleko od otvorenog plamena i izvora topline. Parkirajte kolica na ravnu površinu nakon upotrebe, prebacite u način rada "Vuča" i isključite sve terete.

II. Obavezne tjedni-dos (10 minuta)

• Očistite površinu i priključke: suhom krpom obrišite prašinu i kiselinu s vrha baterije. Ako se na terminalima pojavi bijela/zelena korozija, očistite otopinom sode bikarbone (2 žlice sode bikarbone na 1 L vode), isperite čistom vodom i temeljito osušite.
• Provjerite spojeve i moment zatezanja: pritegnite vijke terminala prema specifikacijama proizvođača (obično 95–105 in-lb) kako biste bili sigurni da nema labavosti ili pregrijavanja. Nakon čišćenja nanesite sloj anti{4}}masti ili sredstva za zaštitu.
• Brza provjera napona: Koristite multimetar za mjerenje ukupnog napona i napona pojedinačne ćelije. Odstupanje napona između ćelija mora biti manje ili jednako 0,2 V. Odmah napunite ako je napon ispod nominalne vrijednosti (npr. baterija od 6 V<6.2V, 8V <8.2V, 12V <12.4V).

III. Obavezne mjesečne-dos (15-20 minuta)

• Dodajte vodu u poplavljene olovne-kisele baterije: provjerite razinu elektrolita nakon punjenja. Dodajte samo destiliranu vodu do 6-8 mm iznad ploča (ili linije indikatora), nemojte prelijevati kako biste spriječili prelijevanje.
• Izjednačeno punjenje (za olovne-kisele baterije): Koristite punjač s načinom izjednačavanja jednom mjesečno za otapanje sulfata na pločama i uravnoteženje napona ćelija.
• Sveobuhvatna inspekcija: Pregledajte kabele, utikače, držače i trake. Odmah zamijenite sve oštećene ili zastarjele dijelove. Za litijeve baterije izvedite kalibraciju s malim ciklusom (20%–80%) kako biste osigurali točnost BMS-a.

IV. Dugotrajno-skladištenje i posebno održavanje

• Upravljanje mirovanjem: Potpuno napunite olovne-kiselinske baterije (100%) i dopunite svaka 2-3 tjedna; napunite litijeve baterije na 50%–60% i dopunite svaka 3 mjeseca. Odspojite negativni terminal ili upotrijebite punjač za održavanje.
• Sezonske prilagodbe: Izbjegavajte izravnu sunčevu svjetlost pri visokim temperaturama i skratite interval dolijevanja vode. Čuvajte u zatvorenom prostoru na niskim temperaturama, osigurajte temperaturu punjenja veću ili jednaku 5 stupnjeva i izbjegavajte visoko-strujno punjenje u hladnim uvjetima.
• Godišnji pregled: Provedite test opterećenja jednom godišnje. Razmislite o zamjeni baterije ako njezin kapacitet padne ispod 80%. Za litijeve baterije izvedite ciklus potpunog punjenja-pražnjenja da biste kalibrirali SOC i prikaz kapaciteta.

Ključne točke održavanja za različite vrste baterija

Sigurnosne mjere opreza

• Zaštita od nošenja: uvijek nosite zaštitne naočale i izolirane rukavice kada rukujete baterijama kako biste zaštitili oči i ruke.
• Izbjegavajte opasnosti: nemojte pušiti niti kratko-spajati terminale baterije kako biste spriječili požar ili električni udar.
• Upozorenje o sodi bikarboni: Kada koristite otopinu sode bikarbone za čišćenje terminala, nemojte je sipati u bateriju jer može uzrokovati štetu.

Zabrane

• Upotreba vode: Koristite samo destiliranu vodu za dolijevanje elektrolita. Voda iz slavine ili mineralna voda ne smiju se koristiti jer mogu utjecati na kemiju baterije.
• Ograničenja punjenja/pražnjenja: Izbjegavajte prekomjerno punjenje i duboko pražnjenje jer su to glavni uzroci gubitka kapaciteta baterije i skraćenog životnog vijeka.

Kako temperatura utječe na baterije kolica za golf?

Temperatura izravno utječe na kapacitet baterije, učinkovitost punjenja, trajanje ciklusa i sigurnost utječući na brzine unutarnjih kemijskih reakcija, pokretljivost iona i stabilnost materijala. Olovne-kiselinske i litijeve baterije različito reagiraju: niske temperature obično uzrokuju povratni gubitak kapaciteta, dok visoke temperature često ubrzavaju nepovratno starenje.

1. Učinci niske temperature (manje od ili jednako 15 stupnjeva)

• Kapacitet i domet: niske temperature povećavaju viskoznost elektrolita, usporavaju kretanje iona i povećavaju unutarnji otpor, uzrokujući da natopljene olovne-kisele baterije izgube oko 20%–40% kapaciteta, a litijeve baterije oko 10%–25%. Pod opterećenjem, napon može pasti, a BMS može rano aktivirati zaštitu.
• Ograničenja punjenja: Olovne{0}}baterije sporije prihvaćaju punjenje, otprilike 1,5 puta duže; BMS obično zabranjuje punjenje litijevih baterija na manje od ili jednako 0 stupnjeva kako bi se spriječilo stvaranje litijevih dendrita i unutarnji kratki spojevi.
• Rizik od smrzavanja (olovna-kiselina): niži SOC povećava rizik od smrzavanja - 50% SOC smrzava se oko -29 stupnjeva, potpuno ispražnjen oko -6 stupnjeva. Kod litijskih baterija može doći do smrzavanja elektrolita ili kvara brtvljenja na nižim ili jednakim -10 stupnjeva.
• Reverzibilnost: Kapacitet se uglavnom oporavlja kako temperatura raste, ali opetovani ciklusi smrzavanja-odmrzavanja ubrzavaju starenje.

2. Učinci visoke temperature (više ili jednako 35 stupnjeva)

• Smanjeni životni vijek: za olovne-kiselinske baterije, svaki porast od 6 stupnjeva skraćuje životni vijek za otprilike 8-25 mjeseci; u litijskim baterijama, SEI sloj raste brže, aktivni litij se troši, a vijek ciklusa se smanjuje.
• Gubitak vode i korozija (olovna-kiselina): elektrolit brže isparava, što zahtijeva češće dolijevanje vode; korozija mreže i sulfatizacija se ubrzavaju, a stope samo{1}}pražnjenja se značajno povećavaju.
• Thermal Runaway Risk (litij): Visoke temperature mogu aktivirati BMS toplinsku zaštitu; u ekstremnim slučajevima može doći do toplinskog odlaska, uzrokujući oticanje, požar ili eksploziju.
• Nepovratnost: gubitak kapaciteta i materijalna šteta uzrokovana visokim temperaturama uglavnom su trajni i ne mogu se nadoknaditi.

Temperaturna tolerancija različitih vrsta baterija

Kako čuvati baterije kolica za golf tijekom dugih zimskih pauza?

Zimi, ako se baterija kolica za golf neće koristiti dulje vrijeme, ključno je spriječiti samo-pražnjenje i kemijsko starenje, izbjeći smrzavanje i koroziju te spriječiti nepopravljiva oštećenja.

Priprema-za skladištenje (općenito)

• Čišćenje i zatezanje: obrišite kućište baterije i priključke suhom krpom; ako terminali imaju bijelu ili zelenu koroziju, očistite otopinom sode bikarbone, isperite vodom i temeljito osušite. Nanesite silikonsku mast ili dielektrično mazivo kako biste spriječili oksidaciju. Pritegnite vijke terminala prema specifikacijama zakretnog momenta proizvođača.
• Odspojite opterećenja: prvo odspojite negativni terminal, a zatim pozitivni, kako biste spriječili parazitsko pražnjenje. Izvadite ključ i ugasite sva svjetla i dodatke.
• Postavljanje i učvršćivanje: Postavite bateriju uspravno na drvenu paletu ili ne{0}}vodljivi stalak, dalje od tla i metalnih predmeta. Odaberite ravno mjesto i prebacite se na način rada "Vuča".

Olovne-kiselinske baterije (potopljene / AGM)

• Punjenje i SOC: Napunite do 100% prije skladištenja. Za natopljene baterije, dolijte destiliranu vodu do 6–8 mm iznad ploča ili do linije indikatora.
• Ciklus održavanja: Napunite do 100% svaka 2-3 tjedna. Ako je pohranjen dulje od 90 dana, upotrijebite pametni uređaj za održavanje s postupnim punjenjem i izvršite mjesečno punjenje za izjednačavanje.
• Zaštita od smrzavanja i sigurnost: Održavajte SOC veći od ili jednak 50% kako biste spriječili smrzavanje (50% SOC ~ -29 stupnjeva, 0% SOC ~ -6 stupnjeva). Nikada nemojte puniti visokom strujom na manje od ili jednako 0 stupnjeva. Provjerite je li temperatura ćelije veća ili jednaka 5 stupnjeva prije punjenja.

Litijeve baterije (uključujući LiFePO4)

• Punjenje i SOC: Napunite do 50%–60% (približno. 3.3–3,4 V po ćeliji) prije pohranjivanja. Izbjegavajte potpuno punjenje ili potpuno pražnjenje. Odmah napunite ako SOC padne ispod 40%.
• Ciklus održavanja: Provjerite napon svaka 3 mjeseca. Za skladištenje dulje od 6 mjeseci koristite punjač proizvođača s "načinom skladištenja" za održavanje SOC-a na 40%–60%.
• Zaštita od smrzavanja i sigurnost: Nikada nemojte puniti na nižoj ili jednakoj 0 stupnjeva; BMS će zaključati punjenje. Temperatura-dugotrajnog skladištenja trebala bi biti veća od ili jednaka -10 stupnjeva; niže temperature mogu uzrokovati smrzavanje elektrolita ili oštećenje kućišta. Nakon zamrzavanja, polako ga otapajte na sobnoj temperaturi najmanje 24 sata prije punjenja.

Okoliš i izolacija

• Temperatura: Idealna temperatura skladištenja je 5 stupnjeva –20 stupnjeva, po mogućnosti 10 stupnjeva –15 stupnjeva. Izbjegavajte Manje od ili jednako 0 stupnjeva ili Veće ili jednako 35 stupnjeva.
• Vlažnost i ventilacija: Održavajte relativnu vlažnost manju ili jednaku 45%, u suhom i prozračenom prostoru bez kondenzacije. Držati dalje od otvorenog plamena, izvora topline i kemikalija.
• Mjere izolacije: Ako temperatura u garaži padne ispod 0 stupnjeva, koristite neoprenski omotač ili baterijsku deku za izolaciju. Izbjegavajte izravnu sunčevu svjetlost i hladan vjetar.

Proljetno pokretanje

• Provjera: Vizualno provjerite ima li bubrenja, curenja ili labavih priključaka. Izmjerite ukupni napon i napon pojedinačnih ćelija (razlika olovnih-kiselih ćelija manja ili jednaka 0,2 V, razlika litijevih ćelija manja ili jednaka 0,1 V).
• Punjenje: za olovne{0}}kiselinske baterije, prvo napunite slobodno, a zatim napunite do kraja na 5 stupnjeva ili više. Za litijeve baterije koristite proizvođački punjač i slijedite upute BMS-a, izbjegavajući brzo punjenje visokom{3}}strujom.
• Probna vožnja: Vozite pod malim opterećenjem 5-10 minuta. Potvrdite da je napon stabilan i da nema abnormalnog zagrijavanja prije normalne uporabe.

povezani članak

Vodič za zimsko održavanje električnih kolica za golf 2025: Savjeti za njegu i skladištenje baterije

Zašto biste trebali odspojiti kabele glavne baterije za zimsko skladištenje?

Kadaskladištenje baterija za golf kolicatijekom duljeg razdoblja zimi, isključivanje glavnih kabela učinkovito sprječava duboko pražnjenje - čak i kada je vozilo ugašeno, elektronički uređaji poput BMS-a i alarmnog sustava i dalje troše malu količinu struje. Zajedno s ubrzanim samo-pražnjenjem baterija na niskim temperaturama, ova kombinacija može lako isprazniti napunjenost baterije.

Trebate li nadograditi na litijevu bateriju za bolje skladištenje zimi?

Bilo danadogradite na litijevu baterijuovisi o vašim potrebama. Ako želite lakše skladištenje tijekom zime, manje održavanja i veću izdržljivost, litijeve baterije su bolji izbor-imaju nisko-samopražnjenje, potrebno ih je provjeravati samo svaka tri mjeseca, otporne su na smrzavanje i izbjegavaju uobičajene probleme sulfatizacije olovnih-kiselih baterija. Jedini nedostatak je viša cijena, ali viši trošak dolazi sa svojim prednostima.

Ostali važni savjeti

Kako pregledati kabele i spojeve akumulatora kolica za golf?

Prije-priprema inspekcije

• Isključivanje i sigurnosni protokol: Isključite vozilo/golf kolica, izvadite ključ i nosite izolirane rukavice i zaštitne naočale. Najprije odspojite negativni (-) terminal, a zatim pozitivni (+) terminal kako biste spriječili kratke spojeve uzrokovane alatima koji dolaze u dodir s metalnim komponentama.
• Osnovni alati: Set izoliranih ključeva/utičnica, četkica za čišćenje terminala, multimetar, silikonska mast/dielektrična mast, čista krpa i -sprej protiv korozije.

Vizualni pregled (puna duljina kabela i stezaljke)

• Tijelo kabela: Pregledajte izolacijski sloj duž cijele duljine kabela, fokusirajući se na zavoje i točke ugradnje na pukotine, oštećenja, tragove opekotina, promjenu boje ili ispupčenja. Zamijenite kabel ako postane krut, lomljiv ili ako se izolacija odlijepi.
• Terminali i konektori: Provjerite postoji li oksidacija, korozija (bijeli/zeleni praškasti ostatak), deformacija ili labavost na terminalima. Pregledajte jezgre kabela na polomljene niti ili promjene boje-prouzročene toplinom. Ako se ispod izolacijskog sloja pojave bijele pahuljaste tvari, došlo je do unutarnje korozije-zamijenite cijeli kabel.
• Osiguranje i usmjeravanje: Osigurajte da su kabeli čvrsto pričvršćeni bez kompresije ili napetosti i da se drže dalje od izvora topline i oštrih rubova. Oznake polariteta (crveno za +, crno za -) moraju biti jasno vidljive kako bi se izbjeglo obrnuto spajanje.

Zatezanje i čišćenje spojeva

• Zatezanje: Upotrijebite izolirani ključ da pričvrstite vijke priključka na zakretni moment koji je odredio proizvođač (obično 6–8 N·m) za sigurno prianjanje. Labavi spojevi mogu uzrokovati loš prijenos struje, povećani pad napona ili čak opasnost od pregrijavanja i požara.
• Koraci čišćenja: Nakon odspajanja kabela, četkom za čišćenje terminala uklonite koroziju i prljavštinu. Za olovne{1}}kisele baterije, obrišite otopinom sode bikarbone (omjer sode bikarbone i vode 1:4), temeljito isperite čistom vodom i potpuno osušite. Za litijeve baterije, čistite suhom četkom ili izopropilnim alkoholom kako biste izbjegli ostatke vlage.
• Zaštita: Nanesite tanak, ravnomjeran sloj silikonske masti ili dielektrične masti na površine terminala nakon čišćenja i sušenja kako biste izolirali zrak i vlagu, usporavajući oksidaciju i koroziju.

Ispitivanje električnih performansi (potreban je multimetar)

• Test otpora (isključeno): Postavite multimetar na raspon otpora (Ω) i izmjerite otpor između dva kraja kabela. Normalno očitanje mora biti manje od ili jednako 0,01 Ω. Ako otpor premaši ovu vrijednost, kabel ima unutarnji lom ili je loš kontakt-odmah ga zamijenite.
• Ispitivanje pada napona (pod opterećenjem): Prebacite multimetar na raspon napona (V) i izmjerite razliku napona između terminala i udaljenog kraja kabela. Tijekom pokretanja ili punjenja vozila, pad napona trebao bi biti manji od ili jednak 0,2–0,5 V. Pretjerano visoka očitanja ukazuju na loše spojeve ili nedovoljan promjer kabela.
• Ispitivanje izolacije (nije obavezno): Koristite megaommetar za mjerenje otpora izolacije kabela prema masi. Standardna vrijednost treba biti veća ili jednaka 1 MΩ. Nizak otpor izolacije ukazuje na oštećenu izolaciju, što predstavlja opasnost od kratkog-spoja.

Ponovno sastavljanje i provjera

• Ponovno povezivanje: Ponovo spojite redoslijedom "prvo pozitivno (+), a zatim negativno (-)" kako biste osigurali ispravan polaritet i izbjegli križanje-ožičenja. Zamijenite zaštitne poklopce terminala (ako postoje) nakon spajanja.
• Operativna ponovna provjera: Nakon pokretanja vozila ili spajanja punjača, nježno dodirnite kabele i priključke kako biste provjerili normalnu temperaturu (Manje od ili jednako 40 stupnjeva, nema očitog pregrijavanja). Upotrijebite multimetar za ponovno testiranje napona i pada napona, potvrđujući da svi pokazatelji zadovoljavaju zahtjeve.

Kako prepoznati jesu li baterije vašeg kolica za golf još dobre?

Kako biste saznali može li se baterija kolica za golf i dalje koristiti, počnite s provjerom ima li vidljivih oštećenja, zatim testirajte njen napon, kapacitet i reakciju na punjenje. Za olovne-kisele baterije trebali biste izmjeriti i specifičnu težinu elektrolita.

Na kraju, procijenite performanse-u stvarnom svijetu kao što su domet vožnje i ubrzanje. Ako pronađete abnormalne napone ćelija, veliki pad napona pod opterećenjem, kapacitet ispod 80% izvorne vrijednosti ili bilo kakve fizičke probleme poput ispupčenja ili curenja, baterija je u osnovi zazamjena.

povezani članak

Kako testirati baterije kolica za golf?

kako očistiti akumulatore golf kolica?

Sigurnosna zaštita:Nosite gumene rukavice i zaštitne naočale jer je elektrolit u olovnim{0}}baterijama nagrizajući.

Pripremite otopinu za čišćenje:Pomiješajte oko 15 ml sode bikarbone s 1 litrom tople vode.

Odspojite spojeve: Isključite napajanje kolica za golf. Prvo odspojite negativni (–) kabel, a zatim uklonite pozitivni (+) kabel.

Očistite koroziju:

• Raspršite otopinu sode bikarbone na terminale i krajeve kabela. Mjehurići pokazuju da se kiselina neutralizira.
• Koristite tvrdu četku ili staru četkicu za zube da izribate plavo-bijelu koroziju i kristalne nakupine.

Isperite i osušite:Lagano isperite čistom vodom, zatim temeljito osušite čistom krpom. Preostala vlaga može uzrokovati povratak korozije.

Nanesite zaštitni premaz:Ponovno spojite kabele (prvo pozitivni, zatim negativni) i nanesite tanak sloj vazelina ili spreja za zaštitu terminala baterije na terminale.

Sprječavanje korozije terminala akumulatora kolica za golf: Vodič-po-korak

Najučinkovitiji način za sprječavanje korozije terminala akumulatora kolica za golf je održavanje spojeva čvrstima, redovito neutraliziranje zaostale kiseline i nanošenje profesionalnog anti{0}}zaštitnog premaza od korozije.

Korak 1: Osigurajte čvrste veze

Redovito provjeravajte sve kabelske spojeve kako biste bili sigurni da su matice stezaljki dobro zategnute. Labavi spojevi mogu uzrokovati pregrijavanje i izlijevanje elektrolita, što ubrzava koroziju.

Korak 2: Očistite i neutralizirajte

Očistite terminale otopinom sode bikarbone (1 žlica sode bikarbone u 1 šalici vode) kako biste neutralizirali iscurjelu kiselinu. Kada mjehurići prestanu, isperite čistom vodom i temeljito osušite.

Korak 3: Nanesite zaštitni sloj

Nanesite tanak sloj vazelina ili profesionalni sprej protiv -korozije terminala baterije na čiste, suhe terminale kako biste ih izolirali od zraka i vlage.

Korak 4: Izbjegavajte prelijevanje vodom

Za olovne{0}}kisele baterije dodajte destilirane vode samo toliko da prekrije ploče. Nikada nemojte prepuniti jer se višak vode može proliti tijekom punjenja i uzrokovati koroziju.

Korak 5: Provjerite brtve za brtvljenje

Ako želite, postavite štitnike terminala od filca natopljene otopinom protiv -korozije. Oni mogu apsorbirati male količine kisele magle koja curi s vrha ćelija.

Savjet:Zalitijske baterije, kemijska korozija općenito nije problem. Jednostavno povremeno provjerite jesu li vijci zategnuti i pričvršćeni.

Ispravan način uklanjanja i ponovnog postavljanja baterija kolica za golf

Prijeodržavanje akumulatora vašeg vozila za golf, svakako prvo sigurno uklonite bateriju.

I. Koraci uklanjanja

1. Sigurnosna priprema

Isključite punjač, ​​isključite kolica za golf i izvadite ključ.

Prebacite kolica u način rada "Vuča".

Nosite zaštitne naočale i izolirane rukavice; raditi na ravnoj, stabilnoj površini.

2. Raspored ožičenja dokumenta

Skinite sjedalo ili poklopac odjeljka za baterije.

Fotografirajte ožičenje baterije i polaritete terminala; označite kabele ako je potrebno kako biste izbjegli zabunu.

3. Odspojite terminale baterije

Prvo odvojite crni negativni terminal, a zatim crveni pozitivni terminal.

Na kraju odspojite žice koje povezuju baterije s drugim priborom.

4. Uklonite stare baterije

Podignite svaku bateriju pojedinačno pomoću baterije i stavite je na zaštitnu površinu (npr. karton).

Spriječite da curenje kiseline ošteti okoliš ili podove.

5. Očistite odjeljak za baterije

Očistite zaostalu kiselinu i koroziju u odjeljku pomoću otopine sode bikarbone.

Pustite da se potpuno osuši, a zatim provjerite jesu li kabeli i priključci cjelovit.

II. Koraci ponovne instalacije

1. Pripremite nove baterije

Provjerite odgovaraju li napon i kapacitet novih baterija originalnim specifikacijama.

Provjerite odgovaraju li dimenzije pretincu za baterije.

2. Postavite nove baterije

Postavite nove baterije u isti položaj kao i stare.

Provjerite jesu li položaji terminala poravnati s izvornim izgledom.

3. Spojite ožičenje

Prvo spojite crveni pozitivni terminal, a zatim crni negativni terminal.

Spojite baterije u seriju (spojite pozitivni pol jedne baterije s negativnim polom sljedeće).

4. Osigurajte i zaštitite

Čvrsto pričvrstite baterije držačima ili trakama.

Nanesite antikorozivnu mast ili sredstvo za zaštitu na terminale kako biste spriječili hrđu.

5. Testirajte i finalizirajte

Vratite poklopac odjeljka za baterije ili sjedalo.

Vratite se na način rada "Vožnja".

Spojite punjač kako biste u potpunosti napunili baterije, zatim provedite kratku probnu vožnju kako biste potvrdili stabilan rad.

zaključak

Pravilnoodržavanje akumulatora za golf kolicanije kompliciran zadatak-to je ključ za zaštituživotni vijek baterije, smanjujući kvarove i održavajući najbolju izvedbu vaše košarice. Uz redovite preglede, ispravne navike punjenja i prakse sezonskog skladištenja, i olovna-kiselina ilitijske baterije za golf kolicamože postići dulji vijek trajanja, stabilniji domet i sigurniji svakodnevni rad.

Ako trebate stručno vodstvo, aodgovarajući plan nadogradnje, ili želite poboljšati ukupnu izvedbu svojih kolica za golf, slobodno se obratitecopow baterija. Ovdje smo da pružimo pouzdane savjete i podršku, čineći svaku vožnju sigurnijom, lakšom i-bezbrižnijom.

FAQ

Trebate li baterije kolica za golf ispirati vodom?

Isperite olovne{0}}kiselinske baterije destiliranom vodom i temeljito ih osušite nakon čišćenja; nikada ne ispirajte litijeve ili AGM baterije-brišite ih samo suhom krpom.

Što koristiti za čišćenje baterije od korozije (soda bikarbona naspram alkohola)?

Dajte prednost otopini sode bikarbone za neutraliziranje korozije olovne{0}}kisele baterije; alkohol je samo za uklanjanje vlage i izolaciju nakon-čišćenja, a ne za neutralizaciju korozije.

Trebate li koristiti dielektričnu mast na stezaljkama baterije?

Da-nanijeti tanak sloj na ne{1}}vodljive površine čistih, suhih terminala i stezaljki za odbijanje vlage i kisele magle; izbjegavajte vodljive kontaktne točke.

Trebate li ostaviti svoja kolica za golf uključena cijelu zimu?

Ne-za olovne-baterije, koristite pametni punjač za mjesečno punjenje; za litijeve baterije, napunite do 50–60% SOC i odspojite, posebno na niskim temperaturama.