Ⅰ: Metoda aktivacije BMS-a
Trenutačno ne moraju biti aktivirane sve zaštitne ploče litijskih baterija. Neki zaštitni IC zahtijevaju aktivaciju. Razlog je da zaštitna ploča ne radi, da se smanji energija elektrostatičkog pražnjenja tako da se litijska baterija može skladištiti dulje vrijeme.
Nakon zaštite od ograničenja struje BMS-a, možda će je trebati aktivirati punjenjem ili potpunim isključivanjem opterećenja. Osim toga, također možete kratko spojiti B- (negativan pol baterije) i P- (negativan pol pražnjenja) i zaštita će se aktivirati. Ne zaboravite izbjegavati velika iskrenja prilikom kratkog spoja i nemojte unositi velike terete. To je zbog velike razlike napona između dva kraja pražnjenja MOS nakon zaštite. Dodir u kratkom spoju izravno će resetirati DS razinu MOS-a pražnjenja na 0V i otpuštanje zaštite.
Ⅱ: Razlika između zajedničkog priključka i podijeljenog priključka BMS-a
Zajednički priključak znači da punjenje i pražnjenje koriste isto sučelje, sa samo 2 žice; podijeljeni priključak znači da su punjenje i pražnjenje odvojeni i potrebne su 3 žice. Nedostatak zajedničkog priključka je taj što MOS za punjenje i pražnjenje na zaštitnoj ploči moraju biti isti. Kada se baterija isprazni, struja će proći kroz MOS za punjenje, a cijena, unutarnji otpor i toplina će se povećati. Općenito, struja pražnjenja mnogo je veća od struje punjenja. Za MOS podijeljenog punjenja odabire se MOS s manjom strujom. Pražnjenje i punjenje ne utječu jedno na drugo. Nedostatak je što je potrebna još jedna žica, što nije prikladno za neke scenarije primjene. Prekostrujna sposobnost BMS-a određena je prekostrujnom sposobnošću i količinom MOS cijevi, tako da MOS cijev predstavlja najveći trošak BMS-a.
Kako odabrati split port i zajednički port:
1. Ako je struja punjenja mala, struja pražnjenja je velika. Na primjer, punjenje 5A, pražnjenje 20A. Preporučite razdvojena usta. (1 MOS cijev za punjenje, 4 MOS cijevi za pražnjenje)
2. Ako je struja punjenja slična struji pražnjenja ili je struja punjenja veća od struje pražnjenja. Preporuča se korištenje zajedničke ploče priključaka.
Ⅲ: Mjere opreza za BMS
1. Ne može se proizvoljno spojiti u seriju. Preklopni uređaj zaštitne ploče koristi MOS, a cijena MOS-a proporcionalna je njegovu otpornom naponu. Stoga je razina otpornog napona MOS-a općenito viša od napona odgovarajućeg paketa baterija i neće biti prevelika.
2. Prilikom mjerenja napona svake žice, ispitne vodove treba pravilno postaviti, jer će doći do kratkog spoja i ispuštati dim;
3. Kada spajate BMS, prvo spojite kabel i umetnite zaštitnu ploču. Ako prvo umetnete zaštitnu ploču, to može uzrokovati pregorijevanje BMS-a;
4. Litijska baterija BMS nije što veća to bolja. Izračunajte kontinuiranu opskrbu strujom prema snazi opterećenja (stvarna snaga).
5. MOS unutarnji otpor je relativno stabilan. Kad je unutarnji otpor visok, prvo što treba razmotriti je je li unutarnji otpor FUSE ili PTC prevelik. Ako se vrijednost otpora komponente FUSE ili PTC ne promijeni, provjerite strukturu BMS-a kako biste otkrili vrijednost otpora otvora između P plus i P- jastučića i površine komponente.
6. Ako nema problema s OSIGURAČEM ili PTC-om, trebate provjeriti je li MOS abnormalan. Najprije utvrdite postoji li problem sa zavarivanjem; drugo, provjerite je li ploča savijena; zatim stavite MOS epruvetu pod mikroskop da provjerite je li slomljena; konačno, multimetrom testirajte otpor MOS pina.
7. Ako je unutarnji otpor još uvijek visok, trebamo upotrijebiti sondu da dodirnemo zaštitnu ploču kako bismo potvrdili je li kontakt loš ili prekomjerna oksidacija. Osim toga, također je potrebno obratiti pozornost na listove nikla na ćeliji. Ako je broj ploča nikla na ćeliji prevelik, unutarnji otpor će biti prevelik.
Ⅳ: budući razvoj BMS-a
1. Trenutačno se poduzetnici s litijevim baterijama usredotočuju na puni životni ciklus. Kako biste uštedjeli energiju, zaštitili okoliš i maksimalno povećali uporabnu vrijednost litijevih baterija, usredotočite se na realizaciju upravljanja životnim ciklusom baterije kroz različite mjere.
2. Izbjegavajte rizike, postignite funkcionalnu sigurnost i nastavite s inteligentnim inovacijama;
3. Poboljšajte tehnologiju dijagnostike baterije. Zahtijeva da BMS vrlo dobro razumije karakteristike baterije i može odrediti kvari li baterija tijekom rada ili postavljanja. Napredna dijagnostička tehnologija baterija također uključuje mjerenje konzistencije baterija, automatsko aktiviranje baterije, automatski popravak i druge funkcije.
4. Trošak BMS-a postupno je postao središte pažnje. Na temelju sigurnosti, ostvarivanja jeftinog BMS dizajna, potrebni su napori sa svih aspekata.
Ⅴ: Razvojni proces Huanduy BMS-a
1. Huanduyeva najranija strategija bila je kupnja zaštitnih ploča. Kasnije smo otkrili mnoge probleme u vremenu isporuke, odabiru modela, održavanju nakon prodaje i drugim aspektima metode outsourcinga.
2. Tvrtka je pravovremeno prilagodila strateške mjere i počela samostalno razvijati BMS. Postupno su se pojavili problemi u shemi, materijalima, obradi i ispitivanju BMS furnira. Inženjerski tim postupno svladava poteškoće, stalno sažima iskustva, inzistira na inovacijama i poboljšava istraživačke i razvojne sposobnosti.
3. Tvrtka se razvila do danas; u potpunosti smo opremljeni sposobnošću samostalnog razvoja BMS-a. Nova generacija BMS-a poboljšana je u funkciji i pouzdanosti.
Naš savjet kako odabrati BMS:
1. Ako se BMS koristi za zamjenu olovne kiseline, nije potrebna komunikacija, napon neće biti jako visok, struja neće biti jako velika i nema zahtjeva za seriju i paralelu. Koristite opću zaštitnu ploču
2. Ako je napon baterije 48 V, 24 V ili 12 V, struja je visoka i potrebna je komunikacijska funkcija. Razmislite o korištenju BMS-a sa zaštitom napajanja pri pokretanju ili komunikacijskom funkcijom.
3. Za sustave visokog napona i velike struje (kao što je sustav za pohranu energije ili sustav električnih vozila) ili sustav koji ne može ostvariti opća zaštitna ploča, BMS sustav upravljanja litijskom baterijom općenito može riješiti.
